Presseaussendungen

LOKAL

Unteres Drautal: E-Fahrzeuge für Bürgerinnen und Bürger

18.01.2018
Projekt AMUD fördert Alternative Mobilität im Unteren Drautal – LHStv.in Schaunig: Mitfinanzierung über LEADER-Regionalförderung – LR Holub: Gemeindeübergreifende Mobilitätslösungen im Rahmen des Mobilitätsmasterplans


Klagenfurt (LPD). Die Gemeinden Weissenstein, Ferndorf, Fresach, Paternion und Stockenboi ziehen bei der Alternativen Mobilität gemeinsam an einem Strang: Mit dem Pilotprojekt AMUD („Alternative Mobilität Unteres Drautal“), das im Rahmen des Kärntner Mobilitätsmasterplans umgesetzt wird, haben es sich die Gemeinden zum Ziel gesetzt, die Mobilität in der Region nachhaltig und effizient zu gestalten und eine Verlagerung vom Individualverkehr zum Öffentlichen Verkehr, Rad und Fußverkehr zu erreichen. Mit der Inbetriebnahme von sechs E-Fahrzeugen wurde in dieser Woche ein wichtiger Schritt in diesem Vorzeigeprojekt gesetzt.


„Alle Gemeindebürgerinnen und Gemeindebürger werden von der Aktion profitieren, im Besonderen wenig bis nicht mobile Menschen, Pendler und Schüler. Durch dieses innovative, zukunftsweisende Mobilitätskonzept soll eine optimale Anbindung betreffend Wohnen, Arbeiten, Ausbildung und Gesundheitsversorgung erreicht werden ohne die Umwelt zu belasten“, zeigte sich Gemeindereferentin LHStv.in Gaby Schaunig von dem Projekt erfreut, dass auch über eine LEADER-Regionalförderung mitfinanziert wurde.


„In jeder Gemeinde wird jeweils ein Fahrzeug als Sharing-Fahrzeug eingesetzt. Diese können in Zukunft von allen Gemeindebürgerinnen und -bürgern genutzt werden“, ist Verkehrslandesrat Rolf Holub erfreut über den Projektfortschritt.


Viel vor haben die Gemeinden des Unteren Drautals auch im öffentlichen Kraftlinienverkehr. So sollen zukünftig parallel fahrende Verkehre abgeschafft werden und vor allem als Zubringer zum Schienenverkehr dienen. Damit werde in der Region ein besseres öffentliches Verkehrsangebot entstehen, betont Holub. „Der neue Fahrplan wird mit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 in Betrieb gehen. Für Schwachlastzeiten wird ein neues „Micro-ÖV-System“ geplant, damit der Bevölkerung auch außerhalb der Betriebszeiten des Öffentlichen Kraftfahrlinienverkehrs ein gutes Angebot des öffentlichen Verkehrs zur Verfügung steht“, so der Verkehrsreferent.


„Durch das Projekt AMUD entsteht im Unteren Drautal eine echte Alternative zum Individualverkehr. Die Gemeinden zeigen, dass durch gemeinsame Planung und Umsetzung der Wandel hin zu umweltfreundlicher und nachhaltiger Mobilität ohne Einschränkungen geschafft werden kann“, so Holub.



Rückfragehinweis: Büros LHStv.in Schaunig/LR Holub

Redaktion: Grollitsch/Rauber/Böhm

Fotohinweis: Büro LR Holub


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